International, sécurité, écologie : les nouveaux défis import-export
La chaîne logistique se transforme à grande vitesse sous l’effet de la mondialisation, du e-commerce, de l’urgence écologique et des nouvelles exigences de sécurité. En France ou à l’international, les entreprises ont désormais un rôle clé à jouer avec les métiers de l’import-export.
Des flux internationaux à maîtriser
Aujourd’hui, la majorité des entreprises rayonnent à l’échelle mondiale. Un même produit peut être conçu en Europe, fabriqué en Asie, stocké dans un hub logistique et expédié à un client breton en quelques jours. Cette organisation très fine augmente l’efficacité, mais rend aussi plus fragile : un incident local peut entraîner des conséquences à l’autre bout de la chaîne.
Les routes maritimes sont parfois saturées, les coûts de transport aérien sont impactés par le prix du carburant et le transport routier peut être perturbé par des grèves, des évènements imprévus ou des problèmes politiques.
Sur le territoire français, les ventes en ligne ont atteint 175.3 milliards d’euros en 2024, ce qui montre une progression de presque 10% par rapport aux chiffres de l’année 2023 selon le « bilan du e-commerce en France en 2024, Fevad » (février 2025). Nous pouvons donc comprendre par cette évolution que la dynamique du e-commerce l’intensifie d’année en année sur notre territoire. Avec des plateformes logistiques de plus en plus performantes, recevoir un colis rapidement est devenu un réel jeu d’enfant. Le volume des colis augmente, les clients sont habitués à des délais très court et tolère de moins en moins les retards. En témoigne notamment les géants de la livraison comme Amazon qui ne cessent de croître.
Se former à l’international par des cas concrets
À AFTEC Vannes, le BTS GTLA te prépare à ce quotidien. Tu apprends à organiser des flux import-export, à travailler avec des transitaires, à anticiper les aléas et à sécuriser les opérations critiques.
Être dans une école de commerce comme AFTEC Vannes, c’est profiter d’un environnement connecté aux entreprises du territoire. Nos étudiants sont confrontés à des études de cas avec de vrais problématiques d’exportateurs bretons. Ils simulent, par exemple, des ruptures de supply-chain en Asie du Sud-Est et doivent proposer rapidement des solutions de repli. Ces mises en situation les aident à développer de bons réflexes et à gagner en autonomie.
Grâce à notre réseau de partenaires, tu peux réaliser une alternance dans une entreprise de transport, de transit ou de logistique. Tu seras ainsi au plus près des flux internationaux.
Pendant mon alternance près de Vannes, j’ai du replanifier des expéditions vers l’Espagne à cause d’un mouvement social. On avait travaillé ce type de scénario en BTS GTLA, donc je savais par où commencer. Les cours prennent tout leur sens quand on se retrouve face à une vraie urgence chez le transporteur.
Témoignage de Tristan, ancien étudiant en BTS GTLA à AFTEC Vannes
Sécuriser les flux, du quai au cloud
La sécurisation des flux devient obligatoire dans le transport moderne. La sécurité permet de protéger les marchandises de valeur. Les smartphones, les batteries lithium ou les produits pharmaceutiques attirent les vols. Les rapports récents sur le “freight crime” montrent une augmentation des vols et des coûts associés dans certaines zones logistiques sensibles. Selon “L’enquête SNAP révèle le coût réel de la criminalité liée au transport de marchandises”. Pour limiter ces risques, les entreprises installent des systèmes de sécurité :
- Contrôles d’accès,
- Caméras de surveillance 24h/24
- Géolocalisation GPS sur les camions.
Les entreprises doivent aussi respecter des règles strictes, comme la réglementation ADR pour le transport de matières dangereuses. Les salariés sont formés pour stocker et manipuler les produits chimiques en toute sécurité. Des audits et des contrôles sont réalisés régulièrement afin de prévenir les accidents et les fraudes.
Réduire l’impact : nouveaux arbitrages
L’écologie joue aujourd’hui un rôle central dans la logistique, les nouveaux arbitrages des entreprises parlent d’eux-mêmes :
Elles calculent leur empreinte carbone, et surtout celle liée au transport.
L’optimisation des trajets afin d’éviter les kilomètres inutiles : remplissage des camions, groupage de marchandises, moins de retours à vide…
Les règles de l’Union Européenne concernant le transport maritime, avec l’utilisation de carburants plus propres.
Il est également essentiel de souligner que les clients sont de plus en plus attentifs à l’impact écologique.
Les camions fonctionnant au gaz ou à l’électricité remplacent progressivement les moteurs diesel. Ces solutions sont déjà utilisées dans certaines régions, comme la Bretagne. Les entrepôts consomment moins d’énergie grâce aux panneaux solaires, à l’éclairage LED et à une meilleure isolation.
Ces changements créent de nouveaux métiers dans la « logistique verte ». Les professionnels doivent mesurer l’impact environnemental des livraisons et proposer des solutions plus durables. De nouveaux métiers émergent dans la « logistique verte ». Le BTS GTLA enseigne aux étudiants des schémas logistiques plus responsables. À AFTEC Vannes, des projets concrets autour de solutions alternatives, comme le transport fluvial, sont expérimentés.
Les métiers de l’import-export évoluent… et recrutent.
FAQ : Outils, data, prévision : tout comprendre de la logistique
Retrouve ci-après toutes les réponses à tes questions sur les outils, data et prévision dans la logistique.
Une compétence stratégique pour les futurs professionnels
Face à la mondialisation des échanges, aux exigences de sécurité renforcées, aux enjeux écologiques et à la digitalisation, la chaîne logistique évolue beaucoup. Toutes ces transformations permettent de développer de nouveaux métiers et demandent de nouvelles compétences variées.
Le BTS GTLA répond à ces défis en formant des professionnels capables de s’adapter aux réalités du terrain.
À AFTEC Vannes, nos étudiants bénéficient d’une formation concrète, professionnalisante et tournée vers l’avenir, au cœur d’un secteur stratégique et en constante évolution.